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爱思米报道

低温轴承采用的是什么材料?和普通轴承有哪些区别?最低能耐低温多少度?
2023-06-15 08:48:04   点赞:16

低温轴承材料及保持器钢球的选用主要有:

低温情况下要求轴承材料具有良好的耐磨耐腐蚀性能,在低温环境中不冷脆,尺寸稳定性好,有足够的强度和冲击韧度。高碳马氏体不锈钢G95Cr18经过淬火、回火,再经液氮深冷处理,降低残余奥氏体的含量,不仅有高的强度和冲击韧度,而且还有良好的耐磨耐腐蚀性和尺寸稳定性。最低使用温度可达-253℃

 

轴承在低温无润滑介质中工作,只能采用固体润滑的方式,要求保持架材料具有良好的自润滑性和一定的机械强度,聚四氟乙烯(PTFE)的使用温度范围为253~+260℃,具有较高的机械强度。自润滑性能良好,并目可以在滚动体套圈之间形成润滑转移膜。爱思米目前采用PTFE加上不同增强材料作为轴承保持架材料,并经过化学酸洗法去除保持架兜孔表面的玻璃纤维(深度为0.1~0.15mm),减轻滚动体和保持架的滑动摩擦和磨损,并目在酸洗过程中产生了附着在酸洗处的氟化物和氧化物,这些物质增强了PTFE润滑膜在滚动表面的附着力,形成了坚固耐久的转移膜。

 

轴承的润滑主要靠来自保持架的转移润滑膜,轴承运转过程中,钢球与保持架兜孔相互接触,发生滑动摩擦,将保持架上的润滑材料磨损转移到钢球表面,实现转移润滑膜润滑。轴承的转移润滑膜大约在轴承运转30000r后才能有效的形成。为了保证轴承的初期润滑,在轴承套卷沟道上溅射AgMoS2PTFE润滑膜来保证轴承初期润滑。

 

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