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什么是轴承的安装游隙和工作游隙?选择轴承游隙的注意事项有哪些?
2019-05-27 09:12:08   点赞:32

什么是轴承的[安装游隙和工作游隙]?选择轴承游隙的注意事项有哪些?

从理论游隙减去轴承安装在轴上或外壳内时因过盈配合产生的套圈的膨胀量或收缩后的游隙称做安装游隙。在安装游隙上加减因轴承内部温差产生的尺寸变动量后的游隙称做工作游隙。轴承安装在机械上承受一定的载荷旋转时的游隙,即有效游隙加上轴承载荷产生的弹性变形量后的游隙称做工作游隙。当工作游隙为微负值时,轴承的疲劳寿命最长,但随着负游隙的增大疲劳寿命则显著下降。因此,选择轴承的游隙时,一般使工作游隙为零或略为正为宜。另外,需提高轴承的刚性或需降低噪声时,工作游隙要进一步取负值,而在轴承温升剧烈时,工作游隙则要进一步取正值等等,还必须根据使用条件做具体分析。

选择轴承游隙时,应考虑以下几个方面:

1、轴承的工作条件,如载荷、温度、转速、振动等;

2、对轴承使用性能的要求(旋转精度、摩擦力矩、振动、噪声)

3、轴承与轴和外壳孔为过盈配合时导致轴承游隙减小;

4、轴承工作时,内外套圈的温度差导致轴承游隙减小;

5、因轴和外壳材料的膨胀系数不同,导致轴承游隙减小或增大。根据使用经验,球轴承最适宜的工作游隙为近于零,滚子轴承应保持有少量的工作游隙。在要求支承刚性良好的部件中,爱思米轴承允许有一定数值的预紧力。在正常工作条件下,宜优先选用基本组,便可使轴承得到合适的工作游隙。当基本组不能满足使用要求时,则应选用辅助组游隙。大游隙辅助组适用于轴承与轴和外壳孔采用过盈配合。小游隙辅助组适用于要求较高的旋转精度、需严格控制外壳孔的轴向位移,以及需减少振动和噪声的场合。

另外,需提高轴承的刚性或需降低噪声时,工作游隙要进一步取负值,而在轴承温升剧烈时,工作游隙则要进一步取正值等等,还必须根据使用条件做具体分析。由于工作游隙与轴承的寿命、温升、振动以及噪声有着密切的关系,轴承内部游隙的控制很重要。电机轴承要维持良好的运转,必须有合适的内部游隙。轴承原始游隙是很重要的指标,因此,轴承装配前要用塞尺检查原始游隙,同时要测量内圈与电枢轴径接触电阻,保证其可靠接触。电机装配后,轴承游隙是配合游隙,若这时游隙太小,会造成轴承过热,引起内圈膨胀,使游隙越来越小,最终导致轴承烧损;若这时游隙太大,滚子将受力不均,产生附加振动,易损坏轴承。因此,电机总组装后还要用塞尺测量轴承装配

后游隙,若发现游隙不合格,必须解体后返工修理。爱思米轴承原始径向游隙,全部与GB4604相符合。径向游隙其数值适用于未安装及无负荷的轴承。对于大于或小于游隙标准值的轴承也可根据用户要求进行生产

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